2022年6月6日，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会，邀请科技部部长王志刚，中科院院长侯建国，工程院院长李晓红，中国科协分管日常工作的副主席、书记处第一书记张玉卓，国家自然科学基金委主任李静海介绍“实施创新驱动发展战略 建设科技强国”有关情况，并答记者问。

中科院院长、党组书记侯建国介绍，“十年来，中科院科研人员攻坚克难、勇攀高峰，产出了一批具有标志性、引领性的重大创新成果。在面向国家重大需求方面，中科院在保障国家重大工程、突破‘卡脖子’技术等方面发挥着关键作用。围绕航空发动机叶片、超分辨光刻机、仿生合成橡胶、高端轴承、高性能特种材料等重大需求，中科院突破了一批关键核心技术，为保障产业链安全提供有力的科技支撑。”其中，仿生合成橡胶技术攻关由中国科学院长春应用化学研究所牵头负责。

为解决航空轮胎“卡脖子”问题，2020年初中科院启动了“仿生合成橡胶”科技专项,通过2年多关键核心技术攻关，目前已实现仿生橡胶航空轮胎全流程技术链条贯通。我所通过模仿高标号天然橡胶的精细结构，对合成橡胶分子进行端基改性和仿生枝接，攻克其连续聚合工艺，建成了千吨级中试装置，并成功实现开车；建立数字科学替代传统经验试错的部位胶配方开发范式，成功开发出11组航空轮胎部位材料配方；基于等几何原理的底层算法求解策略，开发出完全自主的数字轮胎工业软件，同步实现轮胎结构设计与性能预测，加速了产品制造的迭代进程，形成多个规格型号的航空轮胎产品的并行开发能力；自主设计建造了模拟真实工况的高加速台架，形成了极端苛刻工况下的航空轮胎场景复现评价能力，开发的仿生橡胶航空轮胎通过等效工况测试。

作为我国合成橡胶技术的发源地，长春应化所是国内最早、最系统开展合成橡胶研究的单位,诞生了新中国第一块合成橡胶--氯丁橡胶，历史上取得了镍系顺丁橡胶、稀土顺丁橡胶、液体丁二烯橡胶、稀土异戊橡胶等一批代表性创新成果，“顺丁橡胶工业生产新技术”获得国家科技进步特等奖。近年来，长春应化所在新型橡胶材料研发上持续引领我国合成橡胶领域发展：第二代稀土顺丁橡胶产业化技术持续推广并攻关下一代技术；正在突破专用牌号溶聚丁苯橡胶产业化技术；率先研制出宽温域恒模、耐超低温丁戊橡胶材料并具备批量生产能力；发明了结晶度0-80%可调，1,2-含量和间规度可达95%以上的间同1,2聚丁二烯树脂和橡胶生产技术；通过配位聚合方法制备出高顺式含量的丁二烯-异戊二烯-苯乙烯及顺1，4-聚丁二烯-3,4-聚异戊二烯多嵌段共聚物等新概念“集成橡胶”；通过烯烃、共轭烯烃和环烯烃选择性妥协机理配位聚合得到耐超低温、耐刺穿“塑料-橡胶”；开发出系列特种有机硅橡胶，实现了耐高温、耐辐射硅橡胶密封材料的批量制备。

同时，我所依托“一基地、双核心”的南方核心--广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院，成立了黄埔轮胎（广州）技术有限公司。该公司专注于航空轮胎大科学中心相关成果的转移转化，将其产出的先进技术外溢到民航轮胎、特种工程胎和新能源汽车轮胎为代表的高端轮胎制备中，形成产业聚集效应。

未来，我所将致力于构建我国橡胶工业自主供应链产业链，消除我国对天然橡胶、专用牌号合成橡胶等原材料的进口依赖，实现民航轮胎、高端密封、特殊减/隔振橡胶器件等关键核心产品的自主可控，助力我国轮胎行业破解“大而不强”的产业困局，通过基础橡胶材料、轮胎及橡胶制品专用工业软件等底层技术的原创供给，保障我国橡胶工业的供应链与产业链的双链安全。

　　（文章来源：中科院长春应化所 撰稿人：相铮）